알쏭달쏭 공부한거 쓰기

전력전자 공학.. 왜 나는 이해가 어렵노.  전력전자:전력변환이 필요한 이론과 기술을 연구하는 학문DC-DC 컨버터 자동차의 전기시스템-일반적으로 자동차의 충전된 배터리 전기에너지 이용-3상 교류 발전기 출력인 3상 출력 전압 정류 ECU(Electronic Control Unit) 자동차의 엔진 제어. -자동차 배터리: 정격전압12v-배터리에 연결된 부하는 배터리 전압을 입력으로 사용, 각각의 부하가 필요로 하는 전압의 크기가 다름. >전력 변환기를 내장하여 배터리 전압을 변환하여 사용함.  DC-DC 컨버터직류인 입력전원을 사용하여, 출력을 부하가 요구하는 형태의 직류 전원으로 변환시키는 전력 변환기이다. -5V 메인전원. -슈퍼 커패시터 Cs: 메인전원과 병렬로 연결 블랙박스 전원인 배터리가 차단되..

회로이론 복습 느낌. -전력의 종류, 전력 전달-퓨리에 시리즈-다이오드 정류기(반파, 전파(단상)/반파, 전파(3상)) 전력 종류-순시,평균,피상,유효,무효Instantaneous Power 순시전력-순간의 전력.-p(t)=v(t)*i(t)-p(t)>0: 흡수,소모 p(t)-해당 element으로 들어오는 전류 x 전압 Average Power 평균전력순시전력의 주기 평균값. -v(t)와 i(t)가 주기이면, 전력도 주기함수-둘다 AC인경우 평균v*평균i 하면 안됨> 무조건 계산으로 -그러나 둘 중 하나가 dc인 경우 VdcIavg or VavgIdc가 가능함 Root Mean Square(RMS)ac의 평균은 0이니까 ac끼리 크기 비교를 할 수 있기 위해 만듦-v1,v2가 주기함수일때, v(t)=v1..